1 / 6Groupe électrogène diesel marin Dorman, moteur en configuration V à deux banks (A/B). Équipé d'un moteur électrique antidéflagrant ITALSMEA Milano (Série GUB), conforme aux normes européennes CENELEC EN50018, protection EEx-d IIA-IIB-IIC T6, IP55. Refroidissement assuré par un échangeur thermique DAW Heat Transfer Ltd. Tableau de bord complet avec ampèremètre, indicateurs de température eau/huile, pression d'huile, tachymètre Lucas Marine (0–3000 tr/min) et compteur horaire moteur. Matériel d'occasion, état de fonctionnement à préciser.
Moteur : Dorman, diesel, configuration en V (bank A / bank B) Moteur électrique antidéflagrant : ITALSMEA Milano, Série GUB Protection : EEx-d IIA-IIB-IIC T6, norme CENELEC EN50018 Tension : 220/380/500 V Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP55 Certification : CESI AD.81.044 - 81.045 - 81.046 Échangeur thermique : DAW Heat Transfer Ltd Tachymètre : Lucas Marine, 0–3000 tr/min Température eau : 60–85 °C Température huile moteur : 60–110 °C Pression huile : 1,8–5 bar